烏蠅頭

港鐵中期翻新列車英語Mid-Life Refurbishment TrainMLR或稱中期翻新電動列車鐵路迷稱烏蠅頭翻新前稱為都城嘉慕列車坊間稱為電氣化火車火車黃頭乃九廣鐵路公司第一款以及香港歷史上第二款通勤型電動列車隨著兩鐵合併九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議授予香港鐵路有限公司於2007年12月2日起繼續使用目前本車型全數於東鐵綫上使用也是全港最長的電氣化火車12卡現正陸續退役並由港鐵東鐵綫現. Kelly聽到佢要退役嘅消息同大家一樣咁唔捨得見到有人仲喺專頁表達分享烏蠅頭嘅珍藏相隨着東鐵線過海段通車列車線將以全新列車.

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40 年後的今天202256烏蠅頭火車完成載客使命引退了中期翻新列車MLR光榮退役四十年載客生涯拉下帷幕1982 年 5 月 6 日九廣鐵路黃.

. 服務香港人40年的12卡港鐵中期翻新列車俗稱烏蠅頭將於明日6日正式退役港鐵表示最後一班載客烏蠅頭會於明日6日下午1時在紅磡站1號月台開往沙田站並會短暫停留在沙田站 1號月台歡迎市民拍照紀念港鐵屆時亦會進行Facebook直播未能親身見證的市民亦可留意網上直播. Facebook gives people the power to share and makes the world more open and connected. 香港電影省港旗兵中由方烈飾演的主角烏蠅頭.

中期翻新列車Mid-Life Refurbished Train是九廣鐵路公司擁有之交流電近郊型電動列車由英國都城嘉慕Metro-Cammell已於1989年5月由法國阿爾斯通收購生產用於九廣東鐵兩鐵合併後租予港鐵公司營運並繼續於更名後的東鐵綫上行走此型號列車俗稱烏蠅頭翻新前俗稱黃頭兩者均取. View about 烏蠅頭 on Facebook. 東鐵烏蠅頭列車剩7列未退役港鐵擬贈教育團體或機構保育東鐵線過海段預計於今年6月至7月通車需要悉數轉用9卡列車現時提供服務鐵路迷俗稱烏蠅頭的12卡中期翻新列車將會全數退役港鐵表示目前尚有7列烏蠅頭仍在行駛港鐵有意保留.

大伙依然堅持喚東鐵為火車東鐵前稱九廣鐵路KCR通稱火車原分英華兩段英段即東鐵綫雛型1910年通車直至2007年兩鐵合併九廣鐵路結束其97年鐵路業務自此火車不再是火車但車卡依舊今天所見12卡為港鐵中期翻新列車車頭圓潤又有烏蠅頭之號前身是俗稱. Kelly Online烏蠅頭前身電氣化火車 1999年都舉辦過榮休之旅. 香港鐵路東鐵綫都城嘉慕電動列車的俗稱烏蠅頭.

蒼蠅粵語稱烏蠅的頭部. 2 days ago東鐵烏蠅頭列車快將退役星島日報報道東鐵綫俗稱烏蠅頭的十二卡中期翻新列車下稱MLR將在本周五榮休翌日由九卡車全面接棒港鐵公布周五下午一時一架載客MLR將於紅磡站一號月台準備隨後開往沙田站並在沙田站一號月台短暫.

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